Quels couples de serrage choisir pour le moteur Perkins Nouvelle série 1004 turbocompressé ? 

 

Liste des moteurs Perkins concernés pour le remontage 

  • AJ 1004-40
  • AK 1004-40T
  • AL 1004-40TA
  • AM 1004-40T
  • AP 1004-40
  • AQ 1004-40T

 Pour les moteurs 1004-40 et 1004-40 T, SASO propose des kits de révision moteur complet.

 
Face moteur Désignation Couple associé
Haut moteur Culasse
  •  Toutes vis 1/2 UNF à 110Nm

 

+ Angles supplémentaires avec clé angulaire : 

  • 8 vis Ø 10mm courtes à 150°
  • 8 vis Ø 10mm moyennes à 180°
  • 2 vis Ø 10mm longues à 210°
Bas moteur Palier vilebrequin  Vis 5/8 UNF à 265Nm
 

Palier bielle

  • Écrous 1/2 UNF à 125Nm
  • Vis 1/2 UNF à 155Nm
  • Vis pour bielle à jointure irrégulière (fracturée) à 70Nm

 

+ Angles supplémentaires avec clé angulaire : 

  • 120°
Face distribution Pignon arbre à came Vis M12 à 95Nm
  Pignon intermédiaire

Vis M10 à 44Nm

  Pignon pompe à injection Vis M10 à 28Nm
  Poulie Damper Vis 7/16 UNF à 115Nm
Face volant moteur Volant moteur Vis 1/2 UNF à 105Nm

 

Autres spécifications pour la Nouvelle série 1004 turbocompressé

Concernant le réglage des culbuteurs : 

  • Admission : 0,20 mm
  • Échappement : 0,45 mm

 

Les couples donnés doivent faire l'objet d'un pré-serrage à la moitié de la valeur donnée puis d'un contrôle final au couple.